İkaz sistemi devrede. Milyarderlerin özel jetleri izleniyor

ABD’nin Los Angeles kentinde yaşayan yazılımcı Kyle McDonald, dünyanın en varlıklı ve en tesirli isimlerinin özel jet hareketlerini takip ederek mümkün global krizlere ait erken ikaz vermeyi amaçlayan bir internet sitesi kurdu.

“Apocalypse Early Warning System” (Kıyamet Erken Uyarı Sistemi) ismi verilen platform, dünya genelindeki 31 binden fazla özel jetin uçuşlarını anlık olarak takip ediyor.

Sistem, birebir anda havada bulunan özel jet sayısını geçmiş periyotlardaki bilgilerle karşılaştırıyor. Beklenmedik ölçüde yüksek bir hareketlilik tespit edilmesi halinde alarm düzeyini yükseltiyor.

Platformda alarm düzeyi 1 ile 5 arasında değişiyor. Seviye 1 olağan uçuş trafiğini tabir ederken, Seviye 5 ise tarihî ortalamanın çok üzerinde bir artış yaşandığında devreye giriyor.

Kullanıcılar alarm düzeyini gerçek vakitli takip edebiliyor, ayrıyeten ani artışlarda kısa ileti yahut e-posta bildirimi alabiliyor.

McDonald, sistemi geliştirme fikrinin ABD’de savaş planlarına ait içeriden bilgi sahibi bireylerin şahsî kar sağladığı yönündeki tartışmaların akabinde şekillendiğini söyledi.

Yazılımcıya nazaran, Nisan ayında ABD Başkanı Donald Trump’ın sert açıklamalarının akabinde özel jet trafiğinde dikkat alımlı bir artış yaşandı. Bu durum, varlıklı ve tesirli şahısların mümkün bir krize kamuoyundan evvel hazırlık yapıp yapmadığı sorusunu gündeme getirdi.

McDonald, daha sonra İran ile mümkün bir savaş ihtimali üzerine kestirim piyasalarında zamanlaması dikkat çeken yüksek ölçülü bahis haberlerinin de bu fikrini güçlendirdiğini belirtti.

Platform, ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) kayıtları ile uçakların yayınladığı sinyalleri toplayan ADS-B Exchange üzere kamuya açık kaynaklardan elde edilen bilgileri kullanıyor.

Bu bilgiler bir araya getirilerek yaklaşık 31 bin 700 özel ve iş jetinin uçuş hareketleri takip ediliyor.

McDonald, sistemin yaklaşan bir felaketi iddia ettiğini tez etmediğinin altını çizdi. Tatiller, büyük tertipler yahut farklı sebeplerle de benzeri yoğunluklar yaşanabiliyor.

Platform ayrıyeten havadaki uçakların taşıyabileceği azami yolcu sayısını da hesaplıyor. Fakat bu sayı, uçaklarda nitekim kaç kişinin bulunduğunu göstermiyor.

Sitede yer alan açıklamada, hesaplamanın sadece uçak modellerinin azamî yolcu kapasitesine dayandığı ve gerçek yolcu sayısını yansıtmadığı vurgulanıyor.

McDonald, projenin şimdilik deneysel bir çalışma olduğunu, sağlam bir kriz iddia sistemi olarak değerlendirilmemesi gerektiğini söz ediyor.