Libya’nın Bouri Limanı’ndan Romanya’nın Köstence Limanı’na giden, Birleşik Krallık bayraklı çapa taşıma gemisi Pacific Discovery ile Antigua ve Barbuda bayraklı GH Discovery römorkörünün çektiği vinç gemisi, saat 05.25 sıralarında İstanbul Boğazı’na giriş yaptı.
Denizlerde, 2 bin metreden daha derin sularda boru döşeyebilen (pipelaying), ikiz vinç sistemiyle tek seferde 14 bin tona kadar olan devasa yapıları kaldırabilen 198 metre boya, 135 metre yüksekliğe ve 117 bin 812 groston tartıya sahip gemiye İstanbul Boğazı girişinde, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı Türkiye’nin birinci ve en büyük acil durum müdahale, arama-kurtarma ve yangın söndürme gemisi “Nenehatun” da eşlik etti.
Kıyı Emniyeti’nden 6 kılavuz ve Kurtarma-4, Kurtarma-6, Kurtarma-Nazımtur, Kurtarma-5, Kurtarma-12 römorkörleri de geçişte misyon aldı.
İSTANBUL BOĞAZI GEMİ TRAFİĞİNE KAPATILDI
İstanbul Boğazı, geminin geçişi münasebetiyle karşılıklı transit gemi geçişlerine kapatıldı.
Ayrıca Saipem 7000, İstanbul Boğazı’ndan geçişi esnasında köprülerin altından itimatla geçebilmek için balast tanklarını doldurarak su aldı, kule ve vinçlerini yatırıp yüksekliğini 57 metreye düşürdü.
Gemi, yaklaşık 6 saat sonra Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (KEGM) ve Kıyı Güvenlik Komutanlığı takımları refakatinde boğaz geçişini tamamladı.
Saipem 7000, Rusya’dan Türkiye’ye doğal gaz sağlayan Mavi Akım Projesi için Karadeniz’de 2 bin 150 metrelik rekor derinliğe kadar 24 inçlik boru sınırı döşemişti.
Dışişleri Bakanı Fidan, Ukrayna konulu Gönüllüler Koalisyonu Başkanlar Tepesi’ne katıldı
Cumhurbaşkanlığına Cevdet Yılmaz vekalet edecek
Yabancı plakalı araç kullanımında yeni periyot
Kılıçdaroğlu: Özel’in partiden ayrılmasına gerek yok
Hüseyin Başaran kimdir, ne iş yapıyor? 8 yıl evvel kazada kızını kaybeden iş insanı Hüseyin Başaran’ın hayatı
Tanju Özcan’a açılan ayrımcılık davasında karar
Dalgalara kapılan 15 yaşındaki genç kızın imdadına cankurtaran grupları yetişti
