Savunma ve havacılık endüstrisinin dünyadaki önder şirketleri Baykar ve Leonardo, beşerli ve insansız savaş uçaklarının ortak uçuş testlerini ve bu alanda çalışmaların geldiği son evreyi milletlerarası kamuoyuyla paylaştı
Haberlerimizi Google’da Takip Edin
Gelişmelerden anında haberdar olun.
Google’da tercih edilen
kaynak olarak ekleyin
Dünyanın en esaslı havacılık ve savunma fuarlarından Farnborough Airshow’da düzenlenen bilgilendirme toplantısında, iki ortağın beşerli ve insansız savaş uçaklarının grupları, geçen ay duyurulan ve havacılık tarihinde bir devrin başlangıcı olarak bedellendirilen ortak uçuş testlerinin perde arkasına ait ayrıntılar anlatıldı.
Buna nazaran, Baykar ve Leonardo, beşerli ve insansız müşterek vazife ve sürü (swarm) taktiklerinin geliştirilmesinde kıymetli bir dönüm noktasına ulaşarak K-SWARM programının birinci canlı test evresini muvaffakiyetle tamamladı. Program, beşerli ve insansız hava araçlarının birlikte çalışabilirliğini tasarlamayı ve geliştirmeyi amaçlıyor.
Leonardo’nun M-346 uçakları ile Baykar’ın Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı, K-SWARM programı kapsamında bir dizi otonom ortak formasyon uçuşunu gerçekleştirdi. Canlı testlerde, gelişmiş yeni kuşak algoritmalar kullanılarak platformların işbirliği ve uyum içinde vazife yapabilme yetenekleri değerlendirildi ve doğrulandı.
Her iki şirketin mühendis ve test pilotları, çalışmalardaki hazırlık sürecini, ileri teknoloji entegrasyon basamakları ve “tarihi” olarak nitelendirilen uçuşun K-SWARM programı kapsamında nasıl muvaffakiyetle gerçekleştirildiğini anlattı.
Dijital mühendislik yaklaşımıyla simülasyondan gerçek uçuş operasyonlarına geçilmesi, program kapsamında geliştirilen ileri teknolojilerin ve tahlillerin gösterilmesi açısından kritik bir evreyi temsil etti. Testlerde sergilenen yetenekler, geleceğin hava muharebe sistemleri için temel bir yapı taşı olmasının yanı sıra mevcut nesil savaş uçaklarının gelişiminde de değerli rol oynuyor.
TEST ÇALIŞMALARININ DETAYLARI
Paylaşılan bilgilere nazaran, testler, mayıs ayında Baykar’ın Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki uçuş ve test merkezlerinden birinde gerçekleştirildi. Uçuş testlerine Leonardo’ya ilişkin bir M-346 Fighter Attack uçağı, İtalyan Hava Kuvvetleri’ne ilişkin takip uçağı vazifesindeki T-346A ve Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı katıldı.
Test faaliyetleri, Leonardo’nun Torino’daki Aviyonik, Uçuş Kontrol İnovasyon Laboratuvarları ile eser kabiliyeti ve konsept laboratuvarı PC2LAB tarafından geliştirilen yeni kuşak algoritmaların, taktiklerin ve prosedürlerin değerlendirilmesini amaçlayan bir dizi misyondan oluştu. Bu çalışmalar, İtalya’nın Venegono kentindeki M-346 Tam Görev Simülatörü ile entegre formda yürütüldü.
Baykar ise kendi tesislerindeki ileri düzey yazılım ve donanım altyapısını kullanarak gelişmiş Akıllı Filo Otonomisi (Smart Fleet Autonomy) yeteneklerini CUC-T algoritmalarına entegre etti. KIZILELMA’nın gelişmiş otonomi yetenekleri entegrasyon sürecini kıymetli ölçüde kolaylaştırarak sistemlerin süratli ve problemsiz formda devreye alınmasını sağladı.
Bu teknolojiler, M-346 ile KIZILELMA’nın ortak formasyon uçuşlarında kullanılarak farklı yüksek performanslı hava platformlarının gelişmiş uyum ve işbirliği içinde vazife yapabilme yeteneklerinin doğrulanmasına katkı sağladı. Böylelikle program, simülasyon ortamından gerçek uçuş operasyonlarına geçişi muvaffakiyetle gerçekleştirmiş oldu.
Gelişmiş radyo frekansı tabanlı bilgi paylaşım sistemi sayesinde M-346 ile KIZILELMA arasında aktarılan tüm datalar senkronize edildi. Bu irtibat, Leonardo GCC Tactical Platform siber savunma sistemi tarafından gerçek vakitli olarak korunup izlenerek planlanan uçuş formasyonlarının faal komuta ve denetimi sağlandı.
Uçuş çalışmaları kapsamında KIZILELMA, büsbütün otonom taksi ve kalkışın akabinde Baykar’ın Hardware-in-the-Loop (HIL) Laboratuvarı tarafından geliştirilen Akıllı Filo Otonomisi algoritmalarını kullanarak M-346 Fighter Attack uçağına otonom halde katıldı. Daha sonra M-346, insansız hava aracının tam denetimini devraldı.
Yeni geliştirilen tam entegre aviyonik sistem sayesinde M-346 pilotları farklı formasyonları komuta ederken, KIZILELMA bu komutları özel insanlı/insansız vazife bilgisayar sistemi aracılığıyla büsbütün otonom formda yerine getirdi. Durum değişiklikleri, ayrılma ve tekrar birleşme dahil farklı hareketler muvaffakiyetle uygulanırken, KIZILELMA tüm komutlara hassas halde karşılık verdi.
Çorlu’da gerçekleştirilen faaliyetler, Leonardo ve Baykar gruplarının uzun müddet ortaklaşa yürüttüğü yoğun hazırlık çalışmalarının sonucunda hayata geçirildi. Pilotlar ve teknik grupların katıldığı bu süreçte sistem entegrasyonu tamamlandı, test senaryoları geliştirildi, algoritmalar doğrulandı ve uçuşların inançlı ve faal biçimde gerçekleştirilmesi sağlandı.
Elde edilen bilgiler ve tahliller, K-SWARM programının sonraki basamaklarının belirlenmesinde kritik rol oynadı. Programın bundan sonraki safhasında daha yüksek durumsal farkındalık gerektiren, çok sayıda platformun tek bir misyon doğrultusunda birlikte hareket edeceği daha karmaşık operasyonlara geçilmesi planlanıyor.
Gelecek aylarda daha karmaşık senaryoları ve ek işlevleri içeren yeni testlerin gerçekleştirilmesi planlanıyor.
İlk test evresi, Leonardo ile Baykar arasındaki güçlü iştiraki ve iki şirketin teknolojik ile endüstriyel yetkinliklerini ortaya koyarken, çok alanlı harekat ortamlarında çağdaş hava muharebe operasyonları için kritik yeteneklerin geliştirilmesine yönelik somut bir adım olarak bedellendiriliyor.
15 milyonda bir: Tek yumurta dördüzleri dünyaya geldi
ABD atakları sürüyor. İran’dan ”tam kapsamlı savaş” açıklaması
Baykar ve Leonardo, savaş uçaklarının uçuş testlerinin perde arkasını anlattı
İngiltere’de Başbakan Burnham kabinesini açıklamaya başladı
İngiltere Hükümdarı 3. Charles’ten Cambridge Merkez Mescidi’ni ziyaret
İsrail’in ataklarında 7 Filistinli hayatını kaybetti
Trump: Netanyahu ABD’de tutuklanmayacak
