Trafik sigortalarında değerli değişiklik. Kaza anında bu detaya dikkat edin

Karayolları Motorlu Araçlar Mecburî Mali Sorumluluk Sigortası Genel Koşullarında değişiklik yapıldı. Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayınlanan değişiklikle, kaza üzere durumlarda ziyan görenlerin haklarının gizli tutulması ve sigortacının sigortalıya rucü hakkı başlığı altında bir husus tekrar düzenlendi.

Değişiklikle, trafik kazalarında, sigortalının yahut aksiyonlarından sorumlu oldukları bireylerin, kaza yerinde uzaklaşması halinde, zararın sigortalıya ödettirilmesi konusu tekrar tanımlandı.

Yeni düzenlemeye nazaran, sigorta sahibi, vücudu hasar dışında da kaza yerinden muhakkak kaideler dışında uzaklaşırsa, sigorta şirketi, oluşan ziyanı sigortalıya rücu ettirebilecek. Hususun eski halinde, bu durum yalnızca “bedeni hasar” ile kontaklı olarak tanımlanmıştı.

Maddenin eski hali şöyleydi:

“Bedeni hasara neden olan trafik kazalarında sigortalının yahut hareketlerinden sorumlu olduğu şahısların, tedavi yahut yardım gayeli sıhhat kuruluşuna gitme, can güvenliği nedeniyle uzaklaşma üzere zarurî haller hariç olmak üzere, olay yerini terk etmesi yahut kaza tutanağı, alkol raporu vb. kazanın oluş şartlarına ait gereken dokümanların düzenlenmesi yükümlülüğüne alışılmamış davranması halinde”

Maddenin yeni hali ise şöyle:

“Trafik kazalarında sigortalının yahut hareketlerinden sorumlu olduğu şahısların, can güvenliği nedeniyle uzaklaşma hali ile vücudu hasara neden olan trafik kazalarında tedavi yahut yardım maksatlı sıhhat kuruluşuna gitme üzere mecburî haller hariç olmak üzere, olay yerini terk etmesi yahut kaza tutanağı, alkol raporu ve gibisi kazanın oluş şartlarına ait gereken evrakların düzenlenmesi yükümlülüğüne alışılmamış davranması halinde,”

Sigortacı ziyanı sigortalıya rücu edebilecek.

Trafik kazalarında, sigortalının yahut hareketlerinden sorumlu oldukları şahısların, kaza yerinde uzaklaşması halinde, zararın sigortalıya ödettirilmesi konusu yine tanımlandı.

ORJİNAL KESİMDE YAŞ SONU KALDIRILDI

Eski düzenlemede, “Hasar halinde, hasar gören kesim, tamiratı mümkün değilse yahut muadil modül yahut ömrünü tamamlamış araçlar mevzuatı kapsamındaki araçlardan elde edilen orjinal kesim ile değişimine imkân yok ise özgünü ile değiştirilir. Kaza tarihine nazaran model yılından itibaren 3 yılı geçmeyen motorlu araçlarda hasar gören modül, tamiratı mümkün değilse öncelikle özgünü ile değiştirilir” denilirken, yeni düzelmede araçlardaki 3 yaş sonu kaldırıldı.

Aynı hususun devamındaki, “Bu fıkranın uygulanması sonucu araçta bir değer artışı meydana gelmiş olsa dahi bu fark tazminat ölçüsünden indirilemez.” tabiri de yeni düzenlemede yer almadı.

Aynı maddeki, “Onarım masrafları ziyan gören aracın rizikonun gerçekleştiği tarihteki pahasını aşsın yahut aşmasın, ağır hasarlı aracın tamirinin mümkün olduğunun eksper raporu doğrultusunda tespit edilmiş olması durumunda, aracın ilgili mevzuat doğrultusunda trafikten çekildiğine dair “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil dokümanı sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödenmez.” sözü de değiştirildi ve şöyle düzenlendi:

““Zarar gören aracın Kurumca belirlenen yordam ve temeller çerçevesinde ağır hasara uğramış olduğunun eksper raporu doğrultusunda tespit edilmiş olması durumunda, aracın ilgili mevzuat doğrultusunda trafikten çekildiğine dair “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil evrakı sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödenmez.”