Bakan Uraloğlu: Havacılık alanında Cumhuriyet tarihimizin rekorunu kırdık

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü Başmüdürler Toplantısı’nda konuştu.

Uraloğlu, havacılık alanındaki altyapı gücünü diplomatik başarılarla da perçinlediklerine dikkati çekerek, 2003’te 81 olan hava ulaştırma mutabakatı sayısının bugün 175’e çıktığını bildirdi.

Dış sınırlarda 50 ülkede 60 olan uçuş noktası sayısının bugün 133 ülkede 356 noktaya çıktığı bilgisini de paylaşan Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

“2002’de toplam 34,5 milyon yolcu taşırken 2025’te 247 milyon yolcuyla Cumhuriyet tarihimizin rekorunu kırdık, Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sıraya yükseldik. Bu yıl amacımız çok daha büyük, Türkiye genelinde 270 milyon yolcu, İstanbul Havalimanı’mızda ise 90 milyon yolcuyu aşmak. Bu büyük gayelere ulaşmak için büyük bir özveriyle çalışmamız, bu süreçte verimliliği ve kaliteyi artırmamız, yenilikçi tahliller üretmemiz gerekiyor.”

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda JETEX-İGA Genel Havacılık Terminal Binası’nın açılışının gerçekleştirildiğini ve bu stratejik yatırımla Türkiye’nin global havacılık ekosistemindeki başkan pozisyonunu özel havacılık alanında da taçlandırdıklarını vurguladı.

ETİMESGUT HABALİMANI’NDAKİ ÇALIŞMALAR

Ankara Esenboğa Havalimanı’nın 3 bin 750 metre uzunluğundaki üçüncü pistinin, 77 metre yüksekliğindeki çağdaş hava trafik denetim kulesinin ve tüm tamamlayıcı tesislerinin de bu yıl hizmete sunulduğunu hatırlatan Uraloğlu, Etimesgut Havalimanı’nda yenileme ve genişletme çalışmalarının da büyük bir süratle devam ettiğini anlattı.

Uraloğlu, 7-8 Temmuz’da Ankara’da gerçekleştirilecek NATO Doruğu’nda de kullanılması planlanan havalimanına ait şu bilgiyi verdi:

– “Mevcut 2 bin 450 metre uzunluğundaki pisti 3 bin metreye uzatıyor, pist genişliğini 42 metreden 60 metreye çıkarıyoruz. 160 bin metrekarelik yeni apron imalatımız, taksi yolları, Devlet Konukevi ve temas yollarıyla birlikte toplam 600 bin metrekarelik kaplamalı imalatı tamamlamak üzereyiz.

– Etimesgut Havalimanı için gerek olmadığına yönelik kimi tenkitler lisana getirilse de tarifeli sivil uçuşlara büsbütün kapalı olarak yalnızca hükümet uçuşları ve özel müsaadeli uçuşlar için kullanılan havalimanları dünya genelinde mevcut.”

Bu modelin Fransa’da Paris Le Bourget, İngiltere’de Farnborough ve Biggin Hill ile ABD’deki Joint Base Andrews havalimanlarında uygulandığına dikkati çeken Uraloğlu, “Türkiye’nin de bölgesel güvenlik dinamikleri, ağır diplomatik trafiği ve stratejik değeri nedeniyle bu türlü bir havalimanına gereksinimi vardı. Bu noktada Etimesgut Havalimanı, hem askeri hem sivil kullanıma uygun çağdaş yapısıyla, kent merkezine ulaşımı kolaylaştıracak yeni ilişki yollarıyla Ankara ve Türkiye’nin havacılık kapasitesine çok değerli bir katkı sağlayacaktır. Ayrıyeten NATO Tepesi sonrasında Türk Hava Kurumu Üniversitesi için eğitim uçuşlarına da mesken sahipliği yapmaya devam edecektir.” dedi.