İran savaşı, Irak’ı parasız bıraktı: Hürmüz Boğazı’nın kapanması petrol ihracatına darbe vurdu

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik taarruzlarının akabinde bölgesel çatışma patlak verdiğinde, yankıları Irak’ta neredeyse anında hissedildi. Fakat Bağdat idaresi yalnızca bölgesel güvenlik kaygılarıyla değil, hızlanan bir mali krizle de sınanıyor.

Kamu kesimi maaşları ve hükümet harcamalarının ekonomik faaliyetin büyük çoğunluğunu oluşturduğu Irak, kritik derecede para problemi çekiyor.

Mali kriz, Irak’ın petrol ihracatına aşırı bağımlılığından kaynaklanıyor. Ham petrol satışları devlet gelirlerinin yüzde 85 ila yüzde 90’ını oluşturduğundan, ülkenin tüm bütçesi Basra Körfezi’nden başlayan kesintisiz bir petrol koridoruna bağlı. 2026 yılının başlarında savaşın patlak vermesi ve Irak’ın petrol ihracatının yaklaşık onda dokuzu için kritik ehemmiyetteki Hürmüz Boğazı’nın kapanması. devletin iktisadına önemli darbe vurdu.

İhracattaki ani düşüş şaşırtıcıydı. Mart ayında Hürmüz Boğazı tansiyonu tepe yaptığında, Irak’ın petrol ihracat hacmi, aylık yaklaşık 100 milyon varil olan standart düzeylerden yalnızca 18,6 milyon varile düştü. Aylık gelirler bir gecede yaklaşık 6,8 milyar dolardan 2 milyar doların altına indi ve Maliye Bakanlığı büyük bir bütçe açığıyla karşı karşıya kaldı.

Irak’ta kamu dalı, nüfusun refahı için kritik değerde. Milyonlarca kamu dalı çalışanı, emekli ve toplumsal yardım alan kişi, hayatta kalmak için merkezi hükümetten gelen aylık direkt ödemelere güveniyor. Irak Merkez Bankası’nda tutulan döviz rezervleri başlangıçta bir tampon sağlasa da, finans uzmanları, kamu maaşlarının direkt tehdit altına girmesinden evvel likit rezervlerin sırf birkaç ay boyunca finansman açığını kapatabileceği konusunda ikazlarda bulunuyor.

Gittikçe derinleşen ekonomik daralma, sıradan vatandaşları da önemli biçimde etkiledi. Kesintiye uğrayan ticaret yolları, Bağdat ve Erbil üzere büyük kentlerde temel besin ve tüketim fiyatlarını yükseltti. Komşu İran’dan yapılan temel ithalat durdu, bu da mahallî emtia fiyatlarında ve günlük yakıt maliyetlerinde artışa yol açtı. Tıpkı vakitte, lokal elektrik şebekelerini beslemek için uzun müddettir İran’dan ithal edilen doğal gaza bağımlılık, bölgesel sıcaklıkların tepe yaptığı devirde elektrik kesintilerini daha da kötüleştirdi.

Irak Petrol Bakanlığı, alternatif lojistik ve güvenlik tedbirlerinin devreye girmesiyle ham petrol ihracatında günlük 2 milyon varile hakikat birinci bir toparlanma olduğunu bildirse de, devlet bütçesine verilen mali ziyan derin kalmaya devam ediyor. Parlamento mali komitesi, süregelen açık baskılarının ağır gölgesi altında gelecekteki bütçe çerçevelerini hazırlamaya başladı bile.

Coğrafi ve siyasi olarak komşuları arasında sıkışıp kalan Irak’ın en temel kırılganlığı, komşu ülkede patlak veren çatışmanın akabinde ortaya çıktı: tek bir ihracat yolunun kesilmesi halinde dahi önemli darbe alan bir iktisat.