ABD Federal Havacılık İdaresi, hava taksileri, süpersonik yolcu uçakları ve insansız hava araçlarının daha süratli hizmete girmesi için sertifikasyon süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), hava taksileri ve süpersonik yolcu uçakları başta olmak üzere yeni jenerasyon hava araçlarının ticari kullanıma daha süratli sunulması için çalışmalarını hızlandırdı.
FAA Başkan Yardımcısı Chris Rocheleau, Reuters’a yaptığı açıklamada, kurumun sertifikasyon ve düzenleme süreçlerini yeni teknolojilere uygun hale getirmek için çalışmalar yürüttüğünü söyledi.
“YENİLİĞİN ÖNÜNÜ AÇMAK İSTİYORUZ”
Rocheleau, düzenlemelerin dalın önünü kesmemesi gerektiğini belirterek, “Standartların gereğinden fazla kuralcı olmasını istemiyoruz. Yeniliğe bölümün yön vermesine imkan tanımayı hedefliyoruz.” dedi.
FAA’nın geçen yıl elektrikli dikey iniş ve kalkış yapabilen hava araçları (eVTOL) için başlattığı pilot programın da bu sürece katkı sağlayacağını söz eden Rocheleau, program kapsamında 26 eyalette sekiz şirketten elde edilen bilgilerin sertifikasyon çalışmalarında kullanılacağını söyledi.
HAVA TAKSİLERİ ŞEHİR İÇİ ULAŞIMDA KULLANILACAK
Elektrikli hava taksileri geliştiren şirketler, araçlarını ticari kullanıma sunabilmek için gerekli onayları almaya çalışıyor.
Dikey iniş ve kalkış yapabilen bu hava araçlarının, yolcuları havaalanlarına ulaştırması yahut kent içinde kısa uzaklıklı ulaşım sağlaması hedefleniyor. Böylelikle yoğun trafik kıymetli ölçüde aşılabilecek.
SÜPERSONİK UÇUŞ YASAĞI KALDIRILABİLİR
Haziran ayında kara üzerinde süpersonik yolcu uçuşlarını yasaklayan 1973 tarihli düzenlemenin kaldırılması için gerekli iki düzenlemeden birincisi yayınlandı.
Kurumun hazırlayacağı ikinci düzenleme ise kalkış, iniş ve süpersonik surattaki uçuşlar sırasında kabul edilebilir gürültü hudutlarını belirleyecek.
Her iki düzenlemenin de 2027 yılının ortasına kadar tamamlanması hedefleniyor.
CONCORDE SONRASI YENİ DÖNEM
Süpersonik ticari yolcu nakliyeciliği, Air France ve British Airways tarafından kullanılan Concorde uçaklarının 2003 yılında emekliye ayrılmasıyla sona ermişti.
Yeni düzenlemelerin tamamlanmasının akabinde düzenleyici kurumların süpersonik yolcu uçaklarının sertifikasyon sürecini başlatması bekleniyor.