Girne’deki feribot faciasında dokuz tutuklama kararı: Kaptan sözünde neler söyledi?

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne kentinden Mersin’in Taşucu Limanı’na hareket ettiği sırada alabora olarak batan feribot kazasıyla ilgili soruşturmada dokuz kuşkulu tutuklandı.

Mahkemeye çıkarılan şüpheliler, sözlerinde kendini savundu. Geminin kaptanı M.Ö., kazanın meydana geliş halini anlattı.

Filo Jet isimli yüksek süratli yolcu feribotu, dün öğlen saatlerinde batmıştı.

Olayla ilgili gözaltına alınan kaptan M.Ö.’nün yanı sıra mürettebattan M.S, M.G, S.E, V.H, R.İ, Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö. Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.

Hakim, kimlik tespiti yapıldıktan sonra tedbirsizlik sonucu vefata sebebiyet vermek cürmünden aranan yedi kişinin de mahkemeye getirilmesini istedi. Polis yedi şüpheliden beşini gözaltına aldı.

Mahkemeye çıkarılan 14 şüpheliden dokuzu tutuklandı. Davada ikisi kamu vazifelisi beş kişi ise özgür bırakıldı.

Gemi kaptanı M.Ö. ile mürettebat, mahkemedeki sözlerinde kendilerini savundu.

İfadesinde kazanın oluş biçimini anlatan M.Ö., dalgalar sonucunda geminin ön tarafının kopmasıyla birlikte alabora olduğunu ve kazanın bu formda başladığını anlattı.

Kaptan ve mürettebat, meteorlojik datalara nazaran çıkışta bir sorun olmadığını öne sürdü.

Şüpheliler, gemi sertifikasyonunda da hem seyir hem idari açıdan müsaadelerinin bulunduğunu savundu.

KKTC’deki Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan hatta bulunan Filo Jet isimli yüksek süratli yolcu deniz otobüsü, dün öğlen saatlerinde Girne’den hareket ettikten kısa bir mühlet sonra ön kısmından su almaya başladı.

Gemi, Girne Limanı’na dönmeye çalıştığı sırada alabora oldu.

259’u yolcu, sekizi mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu gemideki 241 kişi kurtarılırken, sekiz kişi hayatını yitirdi. Kazada kaybolan 18 kişiyi arama çalışmaları sürüyor.

Çalışmalarda sırf açık denizde değil, adanın kıyı sınırında da inceleme yapılıyor.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, çalışmaların aralıksız sürdüğünü söyledi.

Erhürman, kaza ile ilgili yanılgı, ihmal, yanlış ve kusur ne varsa ortaya çıkarılacağını da lisana getirerek, gelişmelerin kamuoyu ile kesintisiz paylaşılacağını aktardı.

NTV Temsilcisi Selim Sayarı, kazaya ait soruşturmanın devam ettiğini belirterek yolcuların kaza anına ait tezlerini aktardı.

KKTC tarihinin en büyük deniz kazasında karşılık bekleyen soruları olduğunu anlatan Sayarı, şunları anlattı:

“- Liman Başkanlığı, fırtına sonrası meyyit dalgaların hakim olduğu denizde bu geminin sefer yapmasına nasıl müsaade verdi?

– Yolcular geminin su aldığını, geri dönülmesi gerektiğini kaptana iletmesine rağmen kaptan sebep ısrarla yola devam etti?

– Kaza anında kapıların yolcuların üzerine kilitlediği, eksik can yeleklerinin dağıtılmadığı, can yeleği giydirilmesi konusunda rastgele bir teşebbüste bulunulmadığı, can salının gemiye sabitlenerek yolcuların tahliyesinin yapılamadığı üzere bir dizi ihlal var.

– Kaptanın gemiden kaçtığı da tez ediliyor. Bu yönde yolcu sözleri var.”