Yakıt faturası kabardı. Ryanair bilet fiyatlarına çift haneli artırım yapacak

Merkezi İrlanda’da olan düşük maliyetli hava yolu şirketi Ryanair, İran savaşı sebebiyle tırmanan uçak yakıtı maliyetlerini münasebet göstererek bilet fiyatlarına artırım yapacağını ve kapsamlı bir tasarruf paketi uygulayacağını duyurdu.

Şirketin CEO’su Michael O’Leary, gelecek mali yılda yakıt faturasının 2 milyar euro (yaklaşık 112,18 milyar TL) artmasının öngörüldüğünü açıkladı.

Şirket, yükselen maliyetleri dengelemek gayesiyle fiyatların süreksiz olarak dondurulması, kabin takımı oranlarının düşürülmesi ve arka ofis operasyonlarında yapay zekanın daha fazla kullanılması üzere tasarruf tedbirlerini devreye almayı planlıyor.

Yolcu sayısı bakımından Avrupa’nın en büyük hava yolu şirketi pozisyonundaki Ryanair, vadeli alım mukavelelerine dahil olmayan yakıt maliyetlerinin ABD-İran savaşı sebebiyle tırmanışa geçtiğini bildirdi.

Şirketin eylül sonu prestijiyle tamamlanan ikinci çeyrek periyodunda, vergi sonrası net kârı geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 6 gerileyerek 1,61 milyar euroya (yaklaşık 90 milyar 310 milyon TL) indi.

Finansal sonuçlara ait değerlendirmelerde bulunan O’Leary, “Ortadoğu’daki çatışma süratli bir tahlile kavuşmadıkça jet yakıtı fiyatlarının 2027 yılına kadar yüksek kalmasını bekliyoruz.” dedi.

Mevcut piyasa şartlarına karşı muhafaza sağlayan şirket, mart ayı sonunda bitecek mali yıl için yakıt gereksiniminin yüzde 80’ini varil başına yaklaşık 67 dolardan sabitledi.

Şirket, 2027-2028 dönemi için ise ihtiyaç duyduğu yakıtın sırf dörtte birini varil başına 95 dolar düzeyinden teminat altına aldı.

Bu oran mevcut piyasa fiyatlarının altında kalsa da evvelki periyoda kıyasla önemli bir artışı temsil ediyor.

Yılın ikinci çeyreğinde şirketin toplam geliri yüzde 4 yükselişle 5,7 milyar euroya (yaklaşık 319 milyar 763 milyon TL) ulaştı.

Yolcu trafiğinde yüzde 5 büyüme kaydedilmesine rağmen, savaş ortamının tüketicilerde yarattığı tereddüt ve geç rezervasyon eğilimi sebebiyle bilet fiyatları kelam konusu periyotta yüzde 2 geriledi.

Yakıt maliyetlerini karşılayabilmek ismine bilet fiyatlarını yükseltmek zorunda kalacaklarını vurgulayan O’Leary, yarar raporuyla birlikte yayınlanan görüntü bildirisinde, “2027 yılında tüm hava yolu şirketlerinin Avrupa genelinde çift haneli yüzdelerle bilet fiyatlarını artıracağını kesin olarak öngörüyoruz.” tabirini kullandı.

Öte yandan yatırım kuruluşu AJ Bell’in piyasa ünitesi yöneticisi Dan Coatsworth, Fransız AFP ajansına verdiği demeçte, birçok hava yolu şirketinin İran savaşından evvel yaptığı vadeli alımlar sayesinde bu yılki petrol şokunu atlattığını kaydetti.

Coatsworth, “Bu korunma mutabakatları yakında sona erecek; münasebetiyle havacılık kesimi önemli bir maliyet baskısıyla karşı karşıya kalacak. Petrol fiyatlarında besbelli bir düşüş yaşanmadığı sürece yolcular uçuş maliyetlerindeki sert artışlara hazırlıklı olmalı.” yorumunu yaptı.

Artan yakıt masrafları sebebiyle kış tarifesini daraltma yoluna giden Ryanair, cari mali yılda yolcu sayısını evvelki yıla oranla yüzde 3 artırarak 214 milyona çıkarmayı hedefliyor.

Şirket, tüm yıla ilişkin kâr beklentisini netleştirmek için şimdi erken olduğunu kaydetti.

O’Leary, bu görünümün İran ve Ukrayna’daki savaşların seyrine, yakıt fiyatlarına, makroekonomik şoklara ve Avrupa’daki hava trafik denetim grevlerine karşı hassasiyetini koruduğuna dikkat çekti.