Malatya’daki askeri helikopter sebep düştü, kazaya hangi faktör yol açtı?

Dün akşam saatlerinde Malatya kırsalında S-70 tipi bir helikopter, şimdi bilinmeyen nedenle düştü.

Arama kurtarma takımları, helikopterdeki askerler için vakitle yarışırken Pilot Binbaşılar Erdem Çimen ile Orhan Pınar ve Teknisyen Astsubaylar Serkan Öner ile Hüseyin Zehir şehit oldu.

Helikopterin düştüğü bölgede yangın çıktı alevler yakındaki bir meskene de sıçradı.

Helikopterin düştüğü bölgede takımların çalışmaları saat 02.00’ye kadar sürdü.

Kazanın yaşandığı bölge, gün ağarınca görüntülendi.

Helikopterin yerleşim yerine yakın yere düştüğü, kopan modüllerin geniş bir alana yayıldığı, bir kesimin da konutun bahçe duvarını da yıktığı görüldü.

Ekiplerin bölgedeki çalışmaları sürüyor.

ŞEHİTLER ANKARA’YA UĞURLANDI

NTV Muhabiri Nizamettin Kaplan da helikopterin düştüğü bölgede son durumu anlattı.

Askerlerin cenazesinin saat 05.00’te havalimanında düzenlenen merasim sonrası Ankara’ya gönderildiğini belirten Kaplan, kaza kırım grubunun incelemelerine devam ettiğini belirtti.

Gece boyunca çalışmaların devam ettiğini de aktaran Kaplan, “Helikopterin kaza yerine yakın bir noktada 2. Kara Havacılık Alay Komutanlığı’nın Tulga Kışlası Yerleşkesi içerisinden kalktığı sav ediliyor.” dedi.

Kazayla ilgili başlatılan soruşturma sürerken Malatya Cumhuriyet Başsavcılığı olaya ait bir başsavcı vekili ve iki cumhuriyet savcısı görevlendirdi.

Emekli Kurmay Albay Ünal Atabay, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin uzun yıllardır kullandığı bu helikopterin özelliklerini NTV yayınında anlattı. “Kazaya hangi faktörler yol açmış olabilir” sorusuna şu karşılığı verdi:

“Bu çeşit kazalar vakit zaman yaşanabiliyor. Bu kazanın nedeni de kaza kırım takımının yapacağı incelemelerle açıklanacaktır.

Bu helikopterler Kara Kuvvetleri’nde yüklü olarak var. Bu helikopterler bizim terörle çabada elimiz ayağımız halinde sıklıkla kullandığımız helikopterlerden biri. Operasyonel yeteneği ve hareket yeteneği yüksek bir helikopterimiz. Bu helikopterler işçi nakli, lojistik ve ambulans olarak da kullanılabiliyor. Bunlar 90’lı yıllardan beri terörle gayret kullandığımız helikopterlerimiz. Bunların bakımları hassasiyetle yapılır. TSK’da kurumsal kültürdür bakım faaliyetleri. Vazife öncesi de bakımları yapılır ve uçuş emniyetini ihlal eden bir durum varsa asla uçuşa müsaade verilmez.

Kaza kırım grubu bunun ayrıntılı nedenini tespit edecek.”