Kuruldan geçti. İran, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilerden fiyat alacak

İran resmi haber ajansı IRNA’ya nazaran, Meclis Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu Sözcüsü Hasan Kaşkavi, kurulun bugünkü toplantısında “Hürmüz Boğazı’nın Güvenliğinin ve Kalkınmasının Sağlanmasına Yönelik Stratejik Eylem Planı” isimli tasarının görüşülmesine devam edildiğini belirtti.

Kaşkavi, evvelki toplantıda görüşülmesi ertelenen 3. maddenin kabul edildiğini ve buna nazaran denizcilik, etraf, özel durumlarda yakıt ikmali, sigorta, güvenlik ve Hürmüz Boğazı’nda sağlanan başka hizmetler karşılığında fiyat alınacağını söyledi.

Söz konusu fiyatların, Hürmüz Boğazı’ndan geçmesine müsaade verilen ülkelerin gemilerinden İran riyali yahut Tahran’ın belirleyeceği öbür bir para ünitesiyle tahsil edileceğini belirten Kaşkavi, tasarıda, Hürmüz Boğazı’na kıyısı bulunan ülkelerin haklarına dikkat edildiğini belirterek, memleketler arası hukuk ve kurallar çerçevesinde deniz ulaşımı özgürlüğünün tanınmasının yanı sıra kıyı ülkelerinin güvenlik ve egemenliklerine hürmet gösterilmesi ve bu hakların ihlal edilmesinin önlenmesinin vurgulandığını ifade etti.

Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi’nin kendine has kuralları ve şartları bulunduğunu lisana getiren Kaşkavi, Umman’ın 1982 tarihli Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ni kabul ettikten çabucak sonra siyasi bir bildiri yayımladığını ve bu mukavele kararlarının, ülkesinin ulusal egemenliğini ve ulusal güvenliğini ihlal etmemesi gerektiğini vurguladığını söyledi.

GEÇİŞ DÜZENLEMELERİNE UYMAYAN GEMİLERE YAPTIRIM UYARISI

İran Basra Körfezi Su Yolu Yönetim Kurumu (PGSA), sosyal medya platformundaki hesabından bahse ait açıklama yaptı.

Ülkenin belirlediği geçiş düzenlemelerine uymayan birtakım gemilerin, sonraki geçişlerinde para cezası, alıkoyma yahut müsadere üzere yaptırımlarla karşılaşabileceği bildirilen açıklamada, Basra Körfezi’ne yük taşıyan yahut buradan yük alan şirketlerin gemi kiralamadan evvel, ihlal gerçekleştiren gemilere ait yeni listeyi denetim etmeleri gerektiği belirtildi.

Bundan sonra gemiden gemiye yük transferi, transshipment ve gibisi süreçler kapsamında listede yer alan gemilerle işbirliği yapan gemilerin de kelam konusu listeye ekleneceği tabir edildi.

Listeden isminin çıkarılmasını isteyen gemilerin ise münasebetlerini belirterek, taleplerini iletmeleri gerektiği kaydedildi.

YASA TASARISININ KANUNLAŞMA SÜRECİ

İran’da bir yasa tasarısının kanunlaşması için öncelikle ilgili Meclis kurulunda maddelerinin görüşülüp kabul edilmesi, akabinde komite raporunun Meclis Genel Kuruluna sunularak maddeler ve tasarının bütünü üzerinde oylama yapılması gerekiyor.

Genel Kurul tarafından kabul edilen metin daha sonra Anayasayı Koruyucular Konseyine gönderiliyor.

Konsey, metni anayasa ve İslami ölçütler açısından inceliyor. İtiraz etmesi halinde tasarı yine Meclise dönüyor ve uyuşmazlık sürerse Düzenin Maslahatını Teşhis Konseyi devreye girebiliyor.

Konseyin onayından geçen metin ise son etapta Cumhurbaşkanı tarafından yayımlanarak yürürlüğe giriyor.