Katar basınından dikkat çeken belgesel: Türkiye’nin yükselişi gözler önünde… ‘Dört ülkeden biri’

Katar merkezli Al Jazeera, Türkiye’nin savunma endüstrisinde son yıllarda elde ettiği muvaffakiyetleri “Türk Silahları: Üretim ve Bağımsızlığın Sınırları” isimli belgeselle mercek altına aldı. Türk savunma şirketlerinin üretim tesislerinin görüntülendiği üretimde KAAN, Çelik Kubbe, insansız hava araçları, hava savunma sistemleri ve askeri gemiler başta olmak üzere Türkiye’nin geliştirdiği yerli teknolojilere yer verildi.

Belgeselde Türkiye’nin savunma endüstrisinde platform, mühimmat, radar, elektronik sistem, füze ve motor teknolojilerinde ulaştığı kapasiteye dikkat çekildi.

ÇELİK KUBBE TÜRKİYE’NİN HAVA SAVUNMA GÜCÜNÜ BİRLEŞTİRİYOR

Türkiye’nin katmanlı hava savunma mimarisinin merkezinde yer alan Çelik Kubbe projesi, belgeselin öne çıkan başlıklarından biri oldu. Farklı hava savunma sistemlerinin tek bir yapı altında koordineli formda çalışmasını hedefleyen proje, Türkiye’nin hava savunma kapasitesini güçlendirmeyi amaçlıyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çelik Kubbe projesine ait daha evvel yaptığı açıklamada, “İnşallah, tüm ögeleriyle tam entegre bir sistem haline getireceğimiz çelik kubbe projesini hayata geçireceğiz… Kimilerinin demir kubbesi varsa, bizim de çelik kubbemiz olacak.” sözlerini kullanmıştı.

Roketsan Genel Müdürü Murat Ekinci, Çelik Kubbe’nin “tamamen Türk imkanlarıyla geliştirildiğini ve ulusal savunma bağımsızlığına hakikat atılan adımların özünü temsil ettiğini” belirtti.

ALP-300G RADARINDA YERLİ TEKNOLOJİ VURGUSU

Türkiye’nin hava savunma yeteneğinde radar teknolojileri de kıymetli bir yer tutuyor. tarafından geliştirilen ALP-300G radarının uzun menzilli tespit ve takip vazifelerinde kullanılması hedefleniyor.

ASELSAN Radar Program Yöneticisi Bora Kartal, radarın en küçük elektronik bileşenlerinden tam sisteme kadar Türkiye’de geliştirildiğini söyledi.

Kartal, ALP-300G’nin Rus S-400 sistemindeki arama radarına emsal bir fonksiyona sahip olduğunu belirterek, “performansını S-400 radarlarıyla karşılaştırdığımızda, birçok açıdan onları geride bırakıyor” dedi.

ASELSAN mühendisi de radarın yerli üretim düzeyine dikkat çekerek, “Yalnızca mahallî kaynaklarla, dışarıdan hiçbir kesime muhtaçlık duymadan. En küçük elektronik bileşenlerinden başlayarak sistemin tamamı Türkiye’de geliştirildi.” sözlerini kullandı.

KAAN’DA YERLİ VE MİLLİ TEKNOLOJİ ÖNE ÇIKIYOR

Belgeselin değerli kısımlarından biri Türkiye’nin beşinci nesil savaş uçağı KAAN’a ayrıldı. KAAN’ın geliştirilme süreci, Türkiye’nin savaş uçağı teknolojisinde kendi tasarım ve üretim yeteneklerini oluşturmasının değerli bir örneği olarak ele alındı.

KAAN Başmühendisi Yaban, beşinci nesil savaş uçakları arasında ABD’nin F-22’si, Rusya’nın Su-57’si ve Çin’in J-20’sinin bulunduğunu belirterek, “Bizim sınıfımızda F-22, Rus uçağı Su-57 ve Çin uçağı J-20 üzere uçaklar yer alıyor.” dedi.

Yaban, KAAN’ın hedeflenen yeteneklerine ait de “Bizim hava-hava ve hareket yeteneğimiz çok daha yüksek olacak” sözlerini kullandı.

KAAN’ın yerli yapısına dikkat çeken Yaban, şu değerlendirmeyi yaptı:

“Uçağımız yüzde 100 ulusal bir proje. En kıymetli özelliği, onu sıfırdan geliştiriyor olmamızdır. Tüm bileşenleri mahallî ve ulusal kaynaklı; mahallî olarak tasarlanan işletim sistemi de dahil. Bu uçağı, 70’li yıllarda başlatılan ‘Kendi Uçağını Kendin Yap’ projesinin gerçek bir örneği olarak sayabiliriz.”

Yaban, Türkiye’nin amacının beşinci nesil savaş uçağı üretmekle sonlu olmadığını belirterek, “Şu anda yalnızca dört ülke beşinci nesil savaş uçakları geliştirebildi. Bizim aslında asıl hedefimiz 5. kuşak değil, 6. nesile giden yolun altyapısını oluşturmak.” dedi.

KAAN’ın gelecekteki yeteneklerine ait ise “Bizim hava-hava ve hareket yeteneğimiz çok daha yüksek olacak. Görünmezlik yeteneği çok daha yüksek bir uçak olacak” sözlerini kullandı.

Belgeselde ayrıyeten Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Endonezya ile yapılan mutabakat kapsamında 48 KAAN’ın ihraç edileceğini açıkladığı da hatırlatıldı.

TÜRKİYE SAVAŞ UÇAĞI MOTORUNDA DA YERLİLİĞİ HEDEFLİYOR

Türkiye’nin savunma endüstrisindeki yerlileşme atağı, savaş uçağı motoru teknolojilerine de uzanıyor. TEI Genel Müdürü Akşit, Türkiye’nin savaş uçağı motorlarında tam bağımsızlığa ulaşmak hedefiyle kapsamlı çalışmalar yürüttüğünü belirtti.

Akşit, beşinci nesil savaş uçağı motoru geliştirmenin ileri teknolojiler gerektiren uzun bir süreç olduğunu tabir ederek, “Bu uzun ve karmaşık bir süreçtir. KAAN üzere bir uçağın motorunu üretmeyi başardığımızda, başka tüm motorları da üretebileceğimizin açık bir delili olacaktır.” dedi.

TÜRK SAVUNMA SANAYİSİ DENİZLERDE DE GÜÇLENİYOR

Al Jazeera grubu, Türk askeri gemilerinin üretim süreçlerini de görüntüledi. Belgeselde gemilerde kullanılan algılama ve silah sistemlerinde ASELSAN ve ROKETSAN üzere Türk savunma şirketlerinin geliştirdiği teknolojilerin öne çıktığı aktarıldı.

Türk savaş gemilerinde daha evvel kullanılan ABD üretimi Harpoon gemisavar füzelerinin yerini ROKETSAN tarafından geliştirilen ATMACA’nın aldığı, ithal radar ve ateş denetim sistemlerinin de yerli tahlillerle değiştirildiği belirtildi.

Belgeselde, Türk savunma endüstrisinde yerli bileşen oranını yüzde 80’den yüzde 100’e çıkarma maksadının artık “ulaşılamaz bir maksat değil” olduğu değerlendirmesine yer verildi.

SAHADAKİ DENEYİM YERLİ SİSTEMLERE GÜÇ KATIYOR

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Türk savunma sistemlerinin geliştirilmesinde alandan elde edilen tecrübenin ehemmiyetine dikkat çekti.

Akyol, “Ürünlerimiz silahlı kuvvetler tarafından fiilen ve yoğun bir halde kullanılıyor. Sunduğumuz her eser gerçek ortamlarda ve gerçek savaş şartlarında test ediliyor ve bu tecrübelere dayanarak geliştiriliyor” dedi.

Türk savunma şirketlerinin alandaki gereksinimlere direkt yanıt verebilmesinin değerli bir avantaj olduğunu belirten Akyol, “Bu, sadece çok az sayıda ülkenin sunabildiği bir avantajdır. Eserlerimiz teknik olarak üstün ve kanıtlanmış saha tecrübesine dayanıyor. Kullanılmış ve kendini kanıtlamış sistemler sunabiliyoruz.” tabirlerini kullandı.

TÜRKİYE’NİN SAVUNMA MODELİNE ÖVGÜ

Belgeselde Türkiye’nin savunma endüstrisindeki gelişimi yabancı uzmanların değerlendirmelerine de yer verilerek ele alındı.

Romanya Savunma Bakanı Miruța, Türkiye’nin savunma teknolojileri alanındaki yaklaşımına ait, “Türkiye’nin savunma teknolojileri ve endüstrisini geliştirmede izlediği yöntem büyük ilgi uyandırdı. Türkiye’nin bu tecrübesinin, bölgemiz için örnek teşkil edebileceğine inanıyorum.” dedi.

Belgeselde yer alan yabancı uzmanlardan biri de Türkiye’nin savunma endüstrisinde kat ettiği araya dikkat çekerek, “Türkiye düşük bir düzeyden yola çıktı ve savunma alanında teknolojisi gelişmiş birçok ülkeyi dikkat alımlı biçimde yakalamayı başardı. Aradaki farkı kıymetli ölçüde azalttı” tabirlerini kullandı.

TÜRKİYE’DEN İHA İHRACATINDA DİKKAT ÇEKEN RAKAM

Belgeselde Türkiye’nin insansız hava aracı ihracatındaki başarısına da yer verildi. Türk yetkililerin verdiği bilgiye nazaran Türkiye, 2012’den bu yana 50 ülkeye 800’den fazla insansız hava aracı tedarik etmek üzere kontratlar imzaladı.

Türkiye’nin İHA alanındaki pozisyonuna dikkat çekilerek, “Bugün dünya çapında insansız hava aracı ihracatında ön saflarda yer alıyoruz.” tabirleri kullanıldı.

“GERÇEK BAĞIMSIZLIK” VURGUSU

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Türkiye’nin savunma alanındaki bağımsızlık maksadının sadece platform üretmekle sonlu olmadığını belirtti.

Görgün, “Bir ordunun gerçek gücü yalnızca sayısal datalardan ibaret değildir. Asıl güç, platformlardan mühimmatlara, yazılımlardan elektronik sistemlere kadar tüm süreçlerin tam denetimine sahip olmaktan geçer.” dedi.

Görgün ayrıyeten Türkiye’nin savunma endüstrisindeki maksadını şu sözlerle tabir etti:

“Askeri platformlardan mühimmata, yazılımdan elektronik sistemlere kadar tüm basamaklarda tam denetim sağlamadıkça Türkiye için gerçek bağımsızlıktan bahsedemeyiz.”

Al Jazeera’nın belgeseli, Türkiye’nin savunma endüstrisinde hava, kara ve deniz platformlarından radar, füze, elektronik sistem, insansız hava aracı ve savaş uçağı motorlarına kadar geniş bir alanda geliştirdiği yerli teknolojileri gündeme taşıdı.