El Nino’nun yol açtığı şiddetli kuraklık Panama Kanalı’ndaki su düzeylerini düşürürken, kritik deniz yolundan geçiş için ödenen fiyatlarda rekor kırıldı.
Sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) taşıyan G. Spirit isimli tanker, Panama Kanalı’ndan öncelikli geçiş yapabilmek için 5,3 milyon dolar ödedi.
Panama Kanalı İdaresi Başkan Yardımcısı Ilya Espino de Marotta, AFP’ye yaptığı açıklamada bunun öncelikli geçiş için şimdiye kadar ödenen en yüksek meblağ olduğunu belirtti.
Güney Koreli şirketin tankeri, kanal idaresinin El Nino sebebiyle günlük gemi geçişlerini azaltmasından iki gün evvel, 1 Eylül’de kanaldan geçecek.
NORMALDE 55 BİN DOLAR CİVARINDAYDI
Panama Kanalı’nı kullanacak gemiler geçişlerini çoklukla uzun müddet evvelce rezerve ediyor. Rezervasyonu bulunmayan gemiler ise geçiş için ortalama beş gün beklemek zorunda kalıyor.
Ancak kanal idaresi, son dakika geçişleri için açık artırma sistemi uyguluyor. Şirketler bu sistem üzerinden daha yüksek fiyat ödeyerek bekleme sırasını atlayabiliyor.
Panama Kanalı İdaresi’ne nazaran Ekim 2025 ile Şubat 2026 arasında açık artırmalarda ödenen ortalama meblağ yaklaşık 55 bin dolar düzeyindeydi.
Nisan ayında ise LNG taşıyan bir gemi, sırayı atlayarak kanaldan geçmek için 4 milyon dolar ödemişti. Orta Doğu’daki savaşın kritik yüklerin taşınmasına yönelik talebi artırması, bu yüksek fiyatın sebeplerinden biri olmuştu.
G. Spirit’in 5,3 milyon dolarlık ödemesi ise bu sayısı da geride bıraktı.
EL NINO SU SEVİYESİNİ DÜŞÜRDÜ
Panama, El Nino’nun tesirleri sebebiyle salı günü acil durum duyuru eden son Orta Amerika ülkesi oldu. Bölgede yaşanan şiddetli kuraklık, Panama Kanalı’nın çalışması için kritik değere sahip su kaynaklarının azalmasına yol açtı.
Orta ve doğu ekvatoral Pasifik’teki deniz yüzeyi sıcaklıklarının yükselmesiyle ortaya çıkan El Nino, dünya genelinde yağış ve rüzgar tertiplerini değiştirerek aşırı hava olaylarını tetikleyebiliyor.
GÜNLÜK GEÇİŞ SAYISI AZALTILACAK
Küresel deniz ticaretinin yaklaşık yüzde 5’inin geçtiği Panama Kanalı’nda kuraklık sebebiyle gemi trafiğine yeni kısıtlamalar getirilecek.
Kanal idaresi, günlük geçiş sayısını 3 Eylül’den itibaren 36’dan 34’e indirecek. Bu sayı eylül ayının ilerleyen günlerinde 32’ye kadar düşürülecek.
Kısıtlamaların yaklaşmasıyla birlikte gemilerin uzun bekleme müddetlerinden kaçınma gayreti, dünyanın en değerli ticaret yollarından birinde öncelikli geçişin bedelini milyonlarca dolara çıkardı.
KKTC’den Barcelona, AB ve BM’ye mektup
Rusya’dan Kiev’e hava saldırısı: 27 meyyit
Savaş ve yaptırımlar İran ekonomisindeki krizi derinleştiriyor
Nijer’de silah sesleri: Havalimanı maksat alındı
ABD’nin NATO Temsilcisinden Türkiye’ye övgü dolu kelamlar: Kusursuz bir müttefik ve düzgün bir dost… ‘Raporumuzu Ankara’da aldık’
ABD siyasetini sarstı. Hasan Piker geri adım atmıyor
NASA astronotu birinci kere anlattı. “Makineli tüfek üzereydi, Dünya’ya dönemeyebiliriz diye düşündüm”
