Yeni KAAN prototipi Atina’nın merceğinde

Atina idaresi, ABD’nin KAAN prototiplerinde kullanılacak F110 motorları satışını Washington’daki Rum lobisi aracılığı ile engellemeye çalışırken, Yunan basını da yeni prototipin KAAN’ın geliştirme sürecinde kritik bir kademeyi temsil ettiğine dikkati çekti. P1 prototipi, Yunanistan’ın önde gelen, Defencereview, Defencealert ve Defencepoint’den oluşan savunma sitelerinin ilgisini çekti.

YERLİ MOTOR HATIRLATILDI

Yapılan yorumlarda, P1’in, test uçuşunu gerçekleştiren P0’dan daha olgun bir dizayna sahip olduğu vurgulandı. KAAN’ın birinci üretim uçağının General Electric’in F110 ve F-129 motorlarını kullanacağı fakat Türkiye’nin gelecekte kendi geliştirdiği motorları kullanmayı planladığının altı çizildi. Ayrıyeten, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda yaptığı, “Yıl sonunda iki KAAN’ın art arda yahut yan yana uçtuğunu görmek istiyoruz” sözleri öne çıkarıldı.

Yunan tahlillerinde, Türkiye’nin birinci seri üretim KAAN uçaklarını 2028 yılında Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim etmeyi hedeflediği hatırlatılırken, P1 ve akabinde test programına katılması planlanan P2 prototipinin geliştirme sürecini hızlandıracağı yorumları da yapıldı. Savunma uzmanları, birebir anda birden fazla prototiple yürütülecek test programının KAAN’ın operasyonel yeteneklerinin daha kısa müddette doğrulanmasına katkı sağlayacağını belirtti.

Haber Bültenleri ve E-Posta Tercihleri

Türkiye ve dünyadaki en yeni gelişmelerden haberdar olmak için, bültenlerin gönderileceği e-posta adresini girin.

Ad

Soyadı

E-Posta Adresi

Bülten Seçimleri

Gün Başlıyor

Gün Sonu

ETK Kuralları ve Bilgilendirme Metnikapsamında onay veriyorum.

Abone Ol

Keşfetmeye Devam et