Pars Filo yola çıkıyor. Türk jetleri 7 gün 24 saat alarm nöbeti tutacak

Türk Hava Kuvvetleri, NATO’nun Hava Polisliği vazifesine, Estonya’daki Amari Hava Üssü’nde konuşlanacak 181. Jet Filo Komutanlığı (Pars Filo) ile bir sefer daha katkı sunacak.

Ağustos-Kasım devrinde yürütülecek vazife kapsamında Türk pilotlar, Baltık hava alanında 7 gün 24 saat temeliyle alarm-reaksiyon nöbeti tutarak mümkün hava alanı ihlallerine karşı hazır bekleyecek.

Görev hakkında bilgi veren Pars Filo Komutanı Hava Pilot Yarbay Özdemir, hava polisliği misyonunun, NATO’nun müşterek hava alanının korunması kapsamında gerçekleştirilen bir barış dönemi hava savunma faaliyeti olduğunu söyledi.

Yarbay Özdemir, Baltık Hava Polisliğinin ise kendi savaş uçağı olmayan Baltık ülkeleri Estonya, Letonya ve Litvanya’nın hava alanının korunması gayesiyle yapıldığını belirterek, şunları kaydetti:

“- Bu misyon NATO’nun doğu kanadının savunması kapsamında stratejik olarak çok büyük değer arz etmektedir. Bu misyon Türkiye’ye milletlerarası alanda caydırıcılık, müttefik kuvvetlerle ortak çalışma ve stratejik güç kazandırma bahislerinde kıymetli katkılar sağlayacaktır. Baltık Hava Polisliği, Türkiye’nin en esaslı ve en büyük vurucu güçlerinden doğunun bekçileri 181’inci Jet Filo Komutanlığı Pars Filo’ya verilmiştir.

– Bu vazifesi Estonya Amari Hava Üssü’nde 5 uçak ve 76 çalışanla icra edeceğiz. Bu misyon esnasında hudut ihlalleri ve tanımlanamayan hava araçlarına karşı 7/24 alarm-reaksiyon nöbeti tutacağız ve öteki müttefik ülkelerle ortak misyonlar icra edeceğiz. Pars Filo yurt dışı ve yurt içi misyonlarda kendisini tekraren kanıtlamış bir filodur.

– Eğitim düzeyimiz ve harbe hazırlığımız üst seviyededir. Bu misyonu de layıkıyla icra edeceğimize ve Türk bayrağını Baltık semalarında en yeterli halde temsil edeceğimize olan inancımız tamdır.

– “Bizi gökyüzünde bu düzeyde tutan en kıymetli öge, aldığımız kuvvetli, disiplinli ve aralıksız eğitimlerdir”

Göreve büyük bir özveri ve disiplinle hazırlandıklarını belirten Pilot Üsteğmen Özmen ise NATO çatısı altında yürütecekleri Estonya Hava Polisliği misyonu ve katıldıkları memleketler arası tatbikatların, farklı coğrafyalardan müttefiklerle tek bir beden olarak hareket edebilme yeteneklerine katkı sunduğunu söyledi.

Pilot Üsteğmen Özmen, şöyle devam etti:

“- Bizi gökyüzünde bu düzeyde tutan en değerli öge, aldığımız güçlü, disiplinli ve aralıksız eğitimlerdir. Fakat şu asla unutulmamalıdır ki, bir savaş uçağının havalanması tek başına pilotun başarısı değildir. Arkasında gece gündüz çalışan bakım takımından kuleye, planlama subayından dayanak çalışanına kadar muazzam bir fedakarlık ve grup ruhu var.

– Bugün bu noktada olmak ve bu gururlu üniformayı taşımak isteyen kardeşlerime söyleyebileceğim en değerli kelam, bu yol sarsılmaz bir disiplin, asla bitmeyen bir öğrenme tutkusu ve çelik bir irade ister. Vücudunuzu ve zihninizi her vakit yüksek tutun. Bizler aldığımız yüksek standartlardaki eğitimle her vakit vatanımız ve müttefiklerimiz için her türlü vazifeye hazırız.

– Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün, ‘İstikbal göklerdedir.’ diyerek çizdiği vizyonun izinde hudutların ötesine geçmek ve bu gururu bizlerle yaşamak istiyorsanız gökyüzü sizleri bekliyor. Aramıza katılın.”

NATO Hava Polisliği, müttefik hava alanının güvenliğini muhafazayı amaçlayan daimi bir barış vakti misyonu olarak ön plana çıkıyor. Kolektif bir vazife olan hava polisliği, mümkün hava alanı ihlallerine süratli bir formda müdahale etmeye hazır savaş uçakları ve mürettebatının 7 gün 24 saat daima varlığını içeriyor.

Müttefikler arasında güçlü bir dayanışma göstergesi olan bu misyon kapsamında, savaş uçağı kapasitesine sahip ülkeler, bu kapasiteye sahip olmayan ülkelerin hava alanını teminat altına almaya yardımcı oluyor.

NATO Baltık Hava Polisliği vazifesiyle ise Estonya, Letonya ve Litvanya’nın NATO’ya katıldığı 2004’ten bu yana Baltık semalarının güvenliği ittifak üyesi ülkeler tarafından sağlanıyor.

Gerekli yeteneklere sahip NATO üyesi ülkeler, NATO’nun Baltık Hava Polisliği misyonuna istekli olarak katkıda bulunuyor ve bu sorumluluk dört ayda bir dönüşümlü olarak yürütülüyor.

Misyonun 2004’teki konuşlandırılmasından bu yana, katılan NATO savaş uçakları Litvanya’daki Siauliai Hava Üssü’nde konuşlandırıldı.

2014’ten beri ise Estonya’daki Amari Hava Üssü’nde de konuşlandırılan NATO uçakları, 2024’ten beri de Letonya’daki Lielvarde Hava Üssü’nde misyon alabiliyor.

Türk Hava Kuvvetleri ise NATO Hava Polisliği vazifesi kapsamında, 6 Temmuz-15 Eylül 2021 tarihleri arasında Polonya’da, 30 Kasım 2023-2 Nisan 2024 tarihleri arasında Romanya’da Geliştirilmiş Hava Polisliği vazifelerini muvaffakiyetle tamamladı.

Ağustos-Kasım 2026 tarihleri arasında Estonya’daki Amari Hava Üssü’nde vazife alacak Türk Hava Kuvvetlerinin, Aralık 2026-Mart 2027 tarihleri arasında Romanya’da gerçekleştirilecek hava polisliği vazifesini üstlenmesi de planlanıyor.