Ukrayna’nın Kırım hamlesi! Putin’in göz bebeği, en büyük yükü haline geldi… “Ruslar için gerçek cehennem daha yeni başlıyor”

Vladimir Putin, 2014 yılında Kırım’ı işgal ettikten sonra, “bu yarımadanın Rusya için Müslümanlar ve Yahudiler için Kudüs’teki Tapınak Tepesi kadar ‘kutsal’ olduğunu” duyuru etmişti. O devir Moskova’nın Kızıl Meydanı’nda toplanan devasa kalabalıklar, Rusya’nın Ukrayna’ya karşı savaşının birinci kurşunu sayılan bu hamleyi “Krym nash” (Kırım bizimdir) sloganlarıyla kutluyordu.

Ancak aradan geçen 12 yılın akabinde, Putin’in bu en büyük ‘ganimeti’, bugün kendi boynuna dolanan bir ayak bağına dönüştü. Ukrayna’nın yarımadayı havadan, karadan ve denizden izole etmeye yönelik orta menzilli hava harekâtı, Moskova’nın güneydeki kuvvetlerini besleyen ikmal sınırlarını tıkadı. Bir vakitler Ruslar için Karadeniz’in göz bebeği olan Kırım, artık yaşanması epey güç bir bölge haline geldi.

Ukrayna dronları evvel Kırım’ı Rusya’ya bağlayan kara koridorunu ve demiryolu sınırlarını vurdu; akabinde altyapı tesislerini, rafinerileri, elektrik santrallerini ve hava savunma kulelerini maksat aldı. Son olarak Ukrayna güçleri, Azak Denizi üzerinden yakıt taşımaya çalışan Rus gölge filosuna ilişkin 76 tankeri amaç alarak ablukayı derinleştirdi.

Ukrayna Savunma Bakanı Mykhailo Fedorov, geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada tezli bir kelam vermişti:

“Kırım, dronlar vasıtasıyla dünyadan yalıtılıyor. Yakın gelecekte yarımada adeta bir adaya dönüşecek. Ruslar için gerçek cehennem daha yeni başlıyor.“

Turizm çöktü, fevkalâde hâl duyuru edildi

Bu varsayım kısa müddette gerçeğe dönüştü. Yarımadayı terk etmeye çalışan turistler ve lokal halk sebebiyle denetim noktalarında 15 kilometreye varan araç kuyrukları oluştu. Artan maliyetler ve yakıt kıtlığı nedeniyle Rus işletmeleri kitleler halinde kapılarını kapatırken, bölgede inanılmaz hâl duyuru edildi.

Ukrayna’nın temmuz ayının birinci haftasında 50 güç tesisini vurduğunu duyurmasının akabinde, Kırım’da elektrik kesintileri günlerce sürdü. Su sınırları ziyan gördü ve kimi bölgelerde su sadece günde bir saat verilebilir hale geldi.

Geçtiğimiz yıl yaklaşık 7 milyon Rus turistin mahallî iktisada bıraktığı milyonlarca sterlinlik gelir büsbütün eridi. Bir vakitler cıvıl cıvıl olan sokaklar şimdi bomboş. Bu tatil döneminde otel rezervasyonlarının yüzde 79’u iptal edilirken, her iki yeni rezervasyona karşılık 10 iptal kayda geçiyor.

Ukrayna güçleri, Chonhar Köprüsü ve Henichesk Geçidi de dahil olmak üzere Kırım’a açılan en az altı kritik köprüye ve Rusya’nın Rostov bölgesi ile yarımadayı bağlayan 630 kilometrelik R-280 ‘Novorossiya’ otoyoluna yönelik akınlarını yoğunlaştırdı. Uydu imgeleri, Kerch limanındaki petrol yükleme tesislerinin de büyük hasar gördüğünü ortaya koyuyor.

Yakıt krizi Rusya’nın iç bölgelerine sıçradı

Kırım’daki mahallî idareler, sivillere yönelik tüm yakıt satışlarını askıya almak zorunda kaldı. Savaş Çalışmaları Enstitüsü (ISW) tarafından yapılan tahlillere nazaran, Kırım’da başlayan bu yakıt krizi zincirleme bir tepkiyle Rusya’nın 83 federal bölgesinin en az 78’ini tesiri altına aldı.

Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri, 2026 yılı içinde uzun menzilli stratejik akınların yüzde 1150 oranında arttığını belirtiyor. Rusya genelindeki akaryakıt istasyonlarında yaşanan kıtlık ve arbedeler sebebiyle, kuyrukları denetim altına almak ve karaborsayı engellemek için polis ve Ulusal Muhafızlar devreye sokuldu.

Kırım genelinde ise Telegram ve Rus e-ticaret platformları üzerinden işleyen paralel bir karaborsa iktisadı doğdu. Bu platformlarda çaresiz şoförlere akaryakıtın galonu 25 dolara kadar varan fahiş fiyatlardan el altından satılıyor.

Sivastopol’de yaşayan ve güvenlik gerekçesiyle ismini vermek istemeyen bir bayan, durumu şu sözlerle özetledi:

“Elektrikler büsbütün keyfi vakitlerde gelip gidiyor. Günlerce karanlıkta kaldığımız oluyor. Elektrik olmayınca dükkanlar kapandı ya da yalnızca nakit kabul etmeye başladı. Toplu taşıma yok denecek kadar az, otomobillerin deposu boş, bu yüzden en yakın çalışan ATM’ye ulaşmak için kilometrelerce yürümek zorunda kalıyoruz.“

Savaş alanında istikrarlar değişiyor

Rusya, Kırım’ı Ukrayna topraklarına füze fırlatmak ve Karadeniz’deki hakimiyetini sürdürmek için bir askeri üs olarak kullanıyordu. Ukrayna ise bu ikmal zincirini kırarak güneydeki Rus birliklerini büsbütün savunmasız bırakmayı amaçlıyor.

Ukrayna Ulusal Güvenlik ve Savunma Konseyi’nden kıdemli analist Anton Zemlianyi, hücumların Rus askeri kapasitesi üzerindeki tesirini şu bilgilerle açıkladı: “Altı ay evvel cephe sınırındaki topçu ateşi oranı 2.4’e 1 Rusya lehineydi. Ukrayna’nın lojistik çizgileri ve mühimmat depolarını vurmasıyla bu oran günümüzde 1.6’ye 1 düzeyine kadar geriledi.”

Askeri darbenin yanı sıra, bu durum Kremlin’in içerideki siyasi itibarını de sarsıyor. 2014’teki ilhak periyodunda Putin’in halk takviyesi yüzde 62’den yüzde 86’ya fırlamıştı. Fakat bu ay yapılan son anketler, bu takviyenin yüzde 66’ya kadar gerilediğini gösteriyor. Kiev, Rus halkının “Madem cephede üstünüz, Kırım sebep bu kadar savunmasız?” sorusunu sormasını istiyor.

Havada yapay zekâ ve ucuz İHA devrimi

Ukrayna Savunma Bakanı Fedorov, bu yılın en kırılma yaratacak askeri gelişmesi olarak nitelendirilen bu orta menzilli hava kampanyasının arkasında, drone teknolojisindeki büyük bir ihtilalin yattığını söyledi. Ukrayna’nın başarılı orta ve uzun menzilli İHA atakları şubat-mayıs devrinde dört katına çıkarken, haziran ayında bu oran ikiye katlandı.

Eski askeri doktrinlerde, cephe çizgisi ile Rusya’nın derinliklerindeki stratejik bölgeler arasında kalan yaklaşık 200 kilometrelik ‘orta alan’, Ukrayna’nın menzili dışında kalıyordu ve Rus ordusu bu çizgi üzerinden rahatça sevkiyat yapabiliyordu.

Ukrayna bu boşluğu doldurmak için ahşap, strafor ve 3D yazıcıdan basılmış modüller üzere son derece ucuz malzemelerle kitlesel İHA üretimine geçti. Bu İHA’lar Starlink terminalleriyle donatılarak hem menzilleri artırıldı hem de sinyal karıştırma ünitelerine karşı daha dirençli hale getirildi.

‘Terminal aşama’ ve otonom navigasyon

Ukrayna’nın en büyük teknolojik atılımı ise yapay zekâ dayanaklı otonom hedefleme sistemleri oldu. İHA, amaca yaklaşırken uçuşun son evresinde pilotla olan radyo sinyali bağını büsbütün koparıyor ve üzerindeki yapay zekâ kamerasıyla amacı kendi kendine bularak vuruyor. Bu sayede, Rusya’nın pilotla drone arasındaki bağı koparmak için kullandığı en güçlü elektronik harp sistemleri dahi büsbütün fonksiyonsuz kalıyor.

Ukrayna ordusu bu operasyonlarda ABD’li Perennial Autonomy şirketi tarafından üretilen Hornet sistemlerinin yanı sıra; Darts, Bulava ve RAM-2X üzere yerli üretim yapay zekâlı İHA modellerini kullanıyor.

Ukrayna’nın batısındaki Lviv kenti yakınlarında bulunan askeri test alanında, savunma sanayii teşebbüsü NORDA Dynamics tarafından geliştirilen otonom hedefleme sistemleri test ediliyor. Sistemin pilotsuz uçuş yeteneğini açıklayan NORDA Dynamics CEO’su Nazar Bigun, şunları aktardı:

“Son vakitlerde askeri ünitelerimiz dronları bağlamak için Starlink kullanmaya başladı. Fakat Starlink 1-2 saniyelik gecikmelere sebep olabiliyor; yani pilot ekranda aslında 2 saniye öncesini görüyor. Geliştirdiğimiz otonom son etap rehberliği, bu gecikmeye karşın amacı tam isabetle vurmayı sağlıyor. Bu teknoloji; elektronik harbe, radyo ufku hudutlarına ve tecrübesiz pilot meselesine karşı en mantıklı çözüm.”

Savaşın geleceğini değerlendiren Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski ise geçtiğimiz günlerde verdiği bir demeçte gökyüzünün kıymetini şu sözlerle vurgulamıştı:

“Düşmanı karada durdurursanız, denizdeki hakimiyetine son verirseniz, geriye kalan tek savaş alanı gökyüzü olur. Artık hava alanı domainine geçiş yaptık ve gökyüzünde Rusya ile büsbütün rekabet edebilir güçteyiz.“

Ancak Ukraynalı uzmanlar temkinli. Rusya’nın bu teknolojiyi çözmek için süratle çalıştığını belirten analistler, bu taktiksel avantajın sonbahara kadar sürebileceğini, Rus ordusunun yapay zekâlı önleyici İHA’lar geliştirerek karşı atak yapabileceğini belirtiyor.