Macaristan'da mayısta vazifeye başlayan Başbakan Peter Magyar hükümeti, Çinli elektrikli araç üreticisi BYD'ye yönelik kontrolleri arttırdı.
Japonya merkezli Nikkei Asia gazetesinin haberine göre, Avrupa Birliği (AB) ile bağları düzeltmeye öncelik veren Magyar hükümeti, eski Başbakan Viktor Orban periyodunda Çin ve başka ülkelerle yapılan yatırım mutabakatlarını daha sıkı inceliyor.
Macaristan Dışişleri Bakanlığı yetkilileri, temmuz sonunda, evvelki hükümetin BYD’ye kamuoyuna açıklanmayan kıymetli ölçüde teşvik vadettiğini ve yaklaşık 10 bin Çinli çalışanın ülkeye kabul edilmesi konusunda muahedeye vardığını bildirdi.
Avrupa merkezini Macaristan’da kuran BYD’nin, Szeged kentindeki elektrikli araç fabrikasında bu yıl üretime başlaması planlanıyor.
Fabrikanın inşaatındaki çalışma şartlarına ait de uzun çalışma saatleri ve ödenmeyen fazla mesai tezleri gündeme geldi.
New York merkezli sivil toplum kuruluşu China Labor Watch, görüştüğü kimi Çinli emekçilerin “haftanın 7 günü, günde 14 saate kadar” çalıştırıldıklarını bildirdi.
Orban döneminin eski Dışişleri Bakanı Peter Szijjarto’nun temmuzda milletvekilliğinden istifa ederek BYD’de yönetici olması da tartışmalara yol açtı.
Görevde olduğu devirde BYD’nin Macaristan yatırımının şartlarını müzakere ettiği öne sürülen Szijjarto’nun muhtemel çıkar çatışması kapsamında inceleme konusu olabileceği belirtildi. Magyar, BYD yatırımıyla kontaklı teşviklerin, vergi indirimlerinin, müsaadelerin ve kamu kaynaklı altyapı çalışmalarının inceleneceğini duyurmuştu.
Öte yandan, elektrikli araç kesimine ait yayın yapan EV’nin haberine nazaran, BYD’nin fabrika alanından gerekli testleri yaptırmadan yaklaşık 20 hektarlık tarım yerine toprak taşıdığı tespit edildi. Toprağın bir kısmında kirletici maddelere rastlanması üzerine soruşturma başlatıldı.
Daha sonra yapılan testlerde kirliliğin yasal sonların üzerinde olmadığı belirlendi, fakat şirkete 10 milyon Macar forinti para cezası verildi. Soruşturmanın ise sürdüğü bildirildi.
BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin mahallî kurallara uyduğunu ve fabrika yatırımına bağlılığını koruduğunu belirtti.
Magyar hükümeti ayrıyeten etraf kurallarını ihlal eden batarya fabrikalarına sağlanan kolaylıkları kaldırmaya başladı. Bu kapsamda, tehlikeli atıkların depolanması ve etraf ihlallerine ait düzenlemeler münasebet gösterilerek çeşitli Çinli şirketlere ceza verildi.