Kadıköy Meydanı Yayalaştırma Projesi kapsamında, otobüs peronları kaldırılıyor. 13 İETT çizgisinin son durağı değişirken, kimi çizgiler baştan ele alındı. Birtakım çizgilerin ise kaldırılması kararlaştırıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından gerçekleştirilen Kadıköy Meydanı Yayalaştırma Projesi kapsamında, Kadıköy Rıhtım bölgesinde bulunan otobüs peronlarının yine düzenlenmesine ait teklif, İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında kabul edildi.
Kararla birlikte Kadıköy kıyısındaki otobüs peronları kaldırılırken, bölgedeki birçok sınır Uzunçayır Peron Alanı’na taşınacak.
Kadıköy Meydanı Yayalaştırma Projesi çerçevesinde gerçekleştirilecek düzenlemeler kapsamında, Kadıköy Rıhtım’daki otobüs yoğunluğunun azaltılması ve trafik akışının rahatlatılması hedefleniyor.
Yeni düzenleme ile rıhtıma hizmet veren 13 çizginin son durağı Uzunçayır Peronları olacak halde güzergahları tekrar düzenlenecek, bu kapsamda UK kodlu Uzunçayır–Kadıköy sınırı hizmete alınacak.
Yapılan düzenlemeyle; 13 sınır ile UK sınırı arasında çift yönlü fiyatsız otobüsten otobüse entegrasyon sağlanacak. Böylelikle yolcuların Kadıköy’e erişimi kesintisiz olarak devam ederken, peron kapasitesi daha faal kullanılacak.
Yeni düzenleme kapsamında toplam 26 çizgi, 286 araç ve günlük iki bin 461 seferin Kadıköy Rıhtım Peron Alanı ile Kadıköy içinden çekileceği bildirildi.
Böylece bölgedeki otobüs trafiğinin azaltılması, yaya hareketliliğinin artırılması ve meydan düzenlemesinin daha aktif hale getirilmesi amaçlanıyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Kadıköy Meydanı ve etrafında daha geniş yaya alanlarının oluşturulması hedefleniyor.
– 319 Kayışdağı – Kadıköy
– 14BK Çekmeköy/Parseller Mah-Kadıköy
– 20Ü Ümraniye Tepeüstü – Kadıköy
– 19 Ferhatpaşa / Y.Tepe Üniv. – Kadıköy
– 19T Ferhatpaşa – Kadıköy
– 14DK İnkılap Mah. – Libadiye Cad./ Kadıköy
– 20E Esatpaşa – Kadıköy
– 15TK Tokatköy-Kadıköy
– 130Ş Şifa Mahallesi – Kadıköy
– 18K Sultanbeyli – Kadıköy
– 19EK Yenidoğan/ Ataşehir – Kadıköy
– 14A Alemdağ – Kadıköy
– 18D Sultanbeyli – Kadıköy
Yukarıda belirtilen çizgilerin B noktaları Kadıköy yerine Uzunçayır olarak güncellenecek.
Sayılan düzenlemelere ek olarak 14CE Çekmeköy-Kadıköy çizgisinde da güzergah, Çekmeköy-Dudullu Metro arasında hizmet verecek formda revize edilecek.
Yapılacak düzenlemelerle birlikte, daha entegre, sürdürülebilir ve yolcu odaklı bir toplu ulaşım sistemi oluşturulması amaçlanıyor.
Kadıköy Rıhtım bölgesinde oluşturulacak yeni peron alanının kapasitesi dikkate alınarak, Sultanbeyli ve Sancaktepe ilçelerinde toplu taşıma erişilebilirliğini güçlendirmek ve hizmet kalitesini artırmak hedefiyle kapsamlı bir sınır optimizasyonu gerçekleştirilecek.
Bu kapsamda mevcut 18 kodlu çizgiler yine düzenlenerek SM kodlu 5 yeni sınır hizmete alınacak.
18F Veysel Karani/Fatih Mah. – Kadıköy ve 18V Veysel Karani / Samandıra – Kadıköy – SM15 Veysel Karani – Kartal Metro
18E Yenidoğan/Samandıra – Kadıköy – SM16 Yenidoğan/Samandıra – Kartal Metro
18Y Yenidoğan/Samandıra – Üsküdar – SM17 Yenidoğan/Osmangazi Mah – Kartal Metro
18 Sultanbeyli – Uzunçayır/Üsküdar – SM18 Sultanbeyli – Hasanpaşa Metro
18M Sultanbeyli Mimarsinan – Harem – SM19 Sultanbeyli Mimarsinan – Hasanpaşa Metro
Hizmet sürekliliğinin sağlanması hedefiyle SM18 ve SM19 sınırları ile 18K ve 18D sınırları arasında çift yönlü fiyatsız otobüsten otobüse entegrasyon uygulanacak.
Ayrıca kelam konusu ilçelerdeki çizgi optimizasyonu çalışması kapsamında; alternatif güzergah varlığı, raylı sistem entegrasyonu, uzun güzergâhlarda trafik kaynaklı sefer düzensizlikleri ve işletme verimliliği kriterleri kıymetlendirilerek 18A Sultanbeyli – Acıbadem Metro/Harem ve 18Ü Sultanbeyli – Üsküdar çizgileri hizmetten kaldırılacak.
18A çizgisine ilişkin kaynak, alternatif sınır olan UM73 Sabiha Gökçen H.L./ Sultanbeyli – Samandıra Merkez çizgisine, 18Ü çizgisine ilişkin kaynak ise SM1 Sultanbeyli – Samandıra Merkez Metro sınırına aktarılarak bu çizgiler beslenecek; böylelikle sefer sıklıkları ve kapasite kıymetli ölçüde artırılarak hizmet kalitesi ve sefer güvenilirliğinde artış sağlanmış olacak.
Proje kapsamında; yeni peron alanının kapasitesi, Kadıköy merkezindeki araç yoğunluğunun azaltılması gayesi, uzun güzergahlarda trafik sebebiyle yaşanan sefer düzensizlikleri, alternatif toplu taşıma seçeneklerinin bulunması ve birtakım çizgilerin raylı sistemlerle paralellik göstermesi üzere kriterler birlikte kıymetlendirilerek dokuz çizgi hizmetten kaldırılacak.
Hizmetten kaldırılacak sınırlar şöyle:
– 9K Atatürk Mah./ Taşdelen – Kadıköy
– 10B Bostancı – Kadıköy
– 10G Ümraniye / Esatpaşa – Kadıköy
– 14 Yenidoğan/ Ümraniye – Kadıköy
– 14AK Alemdağ – Ziverbey / Kadıköy
– 14ÇK Şahinbey – Kadıköy
– 16 Pendik – Kadıköy
– 19ES Esenşehir – Kadıköy
– 16S S. G. Havalimanı-Uzunçayır Metrobüs/Harem Peronlar
16S çizgisinin faaliyet göstermemesiyle birlikte KM21 sınırı, Sabiha Gökçen Havalimanı’na kadar uzatılacak. Bu düzenleme kapsamında, Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kartal Metro arasındaki yolcu talebi KM21 çizgisi tarafından karşılanacak.