Türkiye’nin en uzun ve en süratli metro çizgisi açıldı. Bir günde 10 binden fazla yolcu taşıdı

Halkalı-Arnavutköy Metro Sınırı bir günde 10 binden fazla yolcuya hizmet verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, yazılı açıklamasında, kelam konusu metro sınırının, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 19 Haziran Cuma günü hizmete alındığını anımsattı.

Hattın yolcu nakliyeciliğine 20 Haziran Cumartesi günü başlandığını aktaran Uraloğlu, “Türkiye’nin en yeni metrosu Halkalı-Arnavutköy Çizgisi, birinci işletme gününde 10 bin 21 yolcuya hizmet verdi. Tıpkı gün Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Çizgisi’nin tamamını 44 bin 109 kişi kullandı.” tabirini kullandı.

31 TEMMUZ’A KADAR ÜCRETSİZ

Uraloğlu, Halkalı-Arnavutköy Çizgisi’nin 31 Temmuz’a kadar fiyatsız hizmet vereceğini belirtti.

Arnavutköy Hastane durağından Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Çizgisi’ne entegre olan Halkalı-Arnavutköy Sınırı’nın, 16 istasyondan oluşan 69 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metrosu’nun son halkası olduğunu bildiren Uraloğlu, tamamlanan kısımla, tamamı yer altında olan metro sınıfında Türkiye’nin en uzun ve en süratli, dünyanın da en uzunlarından biri olan 69 kilometrelik ring sınırını tamamladıklarını kaydetti.

BEŞ YENİ İSTASYON HİZMETE BAŞLADI

Uraloğlu, 22 kilometrelik çizgi kapsamında 5 yeni istasyonun da hizmet vermeye başladığına dikkati çekerek, “Bu kapsamda Halkalı-Arnavutköy güzergahında İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarımızı hizmete aldık.” değerlendirmesinde bulundu.

Bugüne kadar Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy güzergahındaki 47 kilometrelik kısımda günlük ortalama 37 bin 500 yolcu ile İstanbul nüfusunun yaklaşık iki katına denk gelen 33 milyon yolcuyu taşıdıklarını belirten Uraloğlu, hizmete aldıkları 5 istasyon sayesinde Başakşehir ve Küçükçekmece’de yaşayan yaklaşık 1,5 milyon İstanbullu vatandaşın direkt Halkalı-Gayrettepe güzergahında seyahat edebileceğini aktardı.

HALKALI-GAYRETTEPE GÜZERGAHI 57 DAKİKAYA DÜŞTÜ

Uraloğlu, sınırın tamamlanmasıyla gerçekleşen entegrasyonlara ait de bilgi vererek, şunları kaydetti:

“Kayaşehir İstasyonu’nda Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir Metrosu’yla, Olimpiyatköy İstasyonu’nda Ataköy-İkitelli-Olimpiyat Metrosu’yla, Halkalı Stadı İstasyonu’nda üretimi devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metrosu’yla, Halkalı İstasyonu’nda da yüksek süratli tren sınırları, Halkalı-Bahçeşehir Banliyö Sınırı, Yenikapı -Kirazlı-Halkalı Metrosu ve MARMARAY ile entegrasyon sağladık. Bu entegrasyonlar sayesinde de Halkalı-İstanbul Havalimanı güzergahını 30 dakikada, Halkalı-Göktürk’ü 43 dakikada, Halkalı-Kağıthane’yi 54 dakikada, Halkalı-Gayrettepe’yi 57 dakikada, Küçükçekmece-Kemerburgaz’ı 50 dakikada, Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane güzergahını 48 dakikada kat edecek.”