Bakan Bolat’tan AB’ye çağrı: Türkiye ‘Made in Europe’ planının dışında kalmamalı

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Avrupa Birliği’nin (AB) kendi endüstrisini desteklemek emeliyle hazırladığı ‘Made in Europe’ (Avrupa’da Üretilmiştir) planına Türkiye’nin de dahil edilmesi gerektiğini söyledi.

AFP’ye konuşan Bolat, Türkiye’nin kapsam dışında bırakılmasının hem Türk hem de Avrupa iktisadına ziyan verebileceği ikazında bulundu.

AB, mart ayında otomotiv ve pak güç başta olmak üzere stratejik dallarda faaliyet gösteren şirketlerin kamu takviyelerinden yararlanabilmesi için Avrupa’da üretilen eserleri tercih etmesini zarurî kılmaya yönelik planlarını açıklamıştı.

Brüksel’de AB yetkilileriyle görüşmeler gerçekleştiren Bakan Bolat, Türkiye’nin söz konusu düzenlemede eşit ortak olarak kıymetlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Bolat, AFP’ye yaptığı açıklamada, “Türkiye, ‘Avrupa ile birlikte üretim’ anlayışı çerçevesinde en başından itibaren eşit bir ortak olarak kabul edilmelidir” dedi.

Avrupa’nın üretim, yatırım, istihdam ve ihracat alanlarındaki çıkarlarının korunması gerektiğini belirten Bolat, Türkiye’nin ekonomik çıkarlarının da ziyan görmemesi gerektiğini söyledi.

TÜRKİYE’NİN PLANA DAHİL EDİLMESİ GÜNDEMDE

AB, hür ticaret mutabakatları, gümrük birlikleri yahut kamu alımları mutabakatları aracılığıyla Birlikle kontaklı ülkelerde üretilen eserlerin de plan kapsamına alınıp alınmayacağını pahalandırıyor.

Fransa, bilhassa yeşil teknoloji üzere stratejik kesimlerde kamu kaynaklarının AB endüstrisini desteklemek hedefiyle kullanılmasını savunurken, Almanya ve birtakım öbür üye ülkeler bu yaklaşım konusunda farklı görüşler taşıyor.

TÜRKİYE-AB TİCARETİNDE OTOMOTİVİN PAYI 55 MİLYAR AVRO

Türkiye ile AB arasında 1995 yılından bu yana gümrük birliği bulunuyor. İki taraf arasındaki yıllık mal ticareti 205 milyar avroya ulaşırken, Bakan Bolat’ın verdiği bilgilere nazaran bunun 55 milyar avroluk kısmını otomotiv dalı oluşturuyor.

Türkiye ile Avrupa arasındaki güçlü üretim ve ticaret bağlarına dikkat çeken Bolat, Avrupalı araba üreticilerinin 1971 yılından bu yana Türkiye’de faaliyet gösterdiğini hatırlattı.

Bolat, Türkiye’deki otomotiv üretiminin yaklaşık yüzde 75’inin Avrupalı şirketlere ilişkin olduğunu belirtti. Ayrıyeten Türkiye’de faaliyet gösteren ve Türkiye’ye araç ihraç eden Avrupalı otomotiv şirketlerinin Avrupa’da yaklaşık 250 bin şahsa istihdam sağladığını ifade etti.

GÜMRÜK BİRLİĞİ VE TEDARİK ZİNCİRİ UYARISI

‘Made in Europe’ planının Türkiye’yi dışarıda bırakması halinde 30 yıllık gümrük birliğinin ve iki taraf arasındaki güçlü tedarik zinciri ilgilerinin olumsuz etkilenebileceğini söyleyen Bolat, ekonomik entegrasyonun korunması gerektiğini vurguladı.

Türkiye’nin bu yıl kamu alımlarına ait yeni düzenlemeler kabul ettiğini de belirten Bolat, bu değişikliklerle Türk ve Avrupalı tedarikçilerin kamu ihalelerine eşit şartlarda katılabildiğini ve katılmaya devam edebileceğini söyledi.