Bağcılar’dan Güney Kore’ye… Hyundai merkezinde boya kaporta eğitimi

Bağcılar Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, geçtiğimiz eğitim öğretim yılında Güney Kore merkezli otomotiv firması Hyundai ile değerli bir iş birliğine imza attı. Yaklaşık 2 bin 500 öğrencinin eğitim gördüğü, Uçak Bakım, Elektrik Elektronik, İnşaat, Makine, Metal ve Motorlu Araçlar Teknolojisi ile Tesisat Teknolojisi ve İklimlendirme bölümlerinden oluşan okula, Hyundai firması tarafından bir atölye kuruldu. 450 bin Euro yani yaklaşık 25 milyon liraya mal olan atölye, okulun ‘Motorlu Araçlar Teknolojisi’ kısmının bir alt dalı olan ‘Kaporta Boya’ alanındaki yaklaşık 60 öğrenci için hazırlandı. Yapılan bu protokol kapsamında ise Türkiye dahil yaklaşık 20 farklı ülkedeki öğrenciyi Güney Kore’ye davet eden Hyundai, öğrencilere 1 hafta boyunca kendi atölyelerinde eğitim verecek. Yapılan protokolü ve Güney Kore’deki eğitim sürecini okulun Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı Atölye Şefi Serkan Özüdoğru şöyle anlattı:

20 FARKLI ÜLKEDEN ÖĞRENCİ DAVET EDİLDİ
“Hyundai ile yapılan bu protokol piyasadaki otomotiv boya ve kaporta alanındaki eleman muhtaçlığına yönelik olarak yapıldı. Bu kapsamda şirket okulumuza son model 3 tane Hyundai i20 de bağışladı. Öğrencilerimiz bu araçlar üzerinde çalışmalarını sürdürebiliyor. Öte yandan öğrencilerimiz, bu protokol kapsamında Hyundai’da staj eğitimlerine de başladı. Stajın akabinde uygun görülen öğrencilerimiz tam vakitli olarak takıma alınıyor. Protokol ile bu yıl bir öğrencimiz 13-20 Eylül tarihleri arasında Hyundai genel merkezi Güney Kore’de 1 hafta boyunca eğitim almaya başladı. Hyundai, bu eğitimleri sadece Türkiye özelinde değil bu kapsamda protokolü olan 20 farklı ülkeden öğrenci ile gerçekleştiriyor. Yani şu an ortalama 20-25 öğrenci Güney Kore’de eğitim alıyor. Türkiye’den ise eğitimlere katılan 2 öğrenciden biri bizim öğrencimiz oldu. Öğrencilere elektrikli araçların yanı sıra kendi alanlarına yönelik eğitimler veriliyor. Örneğin Türkiye’den giden başka öğrenci mekanik alanında olduğu için o alanla ilgili eğitim alırken bizim öğrencimize boya kaporta alanında eğitimler verilecek.

SEKTÖR ÇALIŞANLARININ YALNIZCA YÜZDE 3’Ü EĞİTİMLİ
Bu Hyudai’ın her yıl yaptığı bir uygulama değil. Genel merkezdeki istek doğrultusunda ara sıra Asya, Afrika ve Avrupa’da protokol yaptıkları ülkelerden öğrencilere kimi yıllarda bu formda eğitim veriliyor. Bu eğitim sayesinde öğrencimizin vizyonu, birebir vakitte okuluna ve kısmına olan ilgisi ile motivasyonu artacak. Öte yandan bölüm temsilcileriyle yaptığım konuşmalardan edindiğim bilgilere nazaran, piyasa elektro mekanik alanında gelişmiş elemana doydu. Bu alanda çok fazla profesyonel var. Fakat otomotiv boya ve kaporta alanında yetişmiş insan aranıyor. Bu alanda çalışan insanların birçok eğitimli değil, erken yaşta usta çırak bağlantısıyla bu işi yapanlardan oluşuyor. Lakin piyasa, bu alanda eğitim görmüş ve akademik manada donanımlı insanlara gereksinim duyuyor. O denli ki şu anda Türkiye’de boya kaporta alanında çalışanların yalnızda yüzde 3’ü eğitimli. Bu sebeple Hyundai, boya kaporta alanında yetişen öğrencileri önemsiyor.

YETİŞMİŞ İNSANA İHTİYAÇ VAR
Yani şu an bu alanda çalışanların yüzde 97’si metalin özelliklerini, moleküler yapıyı, ısıya dayanımını, esneme yeteneğini, kopma noktasını, boyanın kimyasal yapısını ve iş güvenliği kurallarını bilmiyor. Hasebiyle bir yetkili servis, endüstriden birini işe aldığında denetlemelerde kalite noktasında çok geride kalıyorlar. Haliyle bölüm, bu alanda yetişmiş insan gücüne çok önemli muhtaçlık duyuyor. Hyundai’da bu yüzden okulumuza çok önemli bir yatırım yaptı ve yapmaya devam ediyor. Ayrıyeten bu öğrenciler metal olan her alanda çalışabiliyor. Yani sadece otomotiv bölümünde değil, havacılık, savunma sanayi ve beyaz eşya bölümlerinde de iş bulabiliyor. Zira otomobil üzere uçak ya da çamaşır makinesi de boyanabiliyor.

HEYECANLI VE GURURLUYUM
İsmet Efe Yücetepe, 11’inci sınıf: Liseye başlamadan evvel yaz aylarında komşumuzun otomobil servisinde çalışıyor ona kaporta boya işlerinde yardım ediyordum. Liseye başlayacağım yıl da Ortaöğretim Başarı Puanım (OBP) ve imtihan puanım yüksekti. Münasebetiyle Anadolu liselerine gidebiliyordum. Lakin ben otomobillere olan ilgim ve işle ilgili bilgim olmasından dolayı bu okulu seçtim. Hatta tercih listemde en üst sıraya Bağcılar Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’ni yazdığımda etrafımdakiler hayli şaşırmıştı. Birinci tercihime de yerleştim. Doğduğumdan beri Bağcılar’da yaşıyorum. İstanbul dışına otobüs ve otomobil seyahatleriyle çıksam da hayatımda hiç uçağa binmemiş ve yurt dışına çıkmamıştım. Münasebetiyle Güney Kore’ye olan seyahatim sadece akademik değil özel hayatım için de epeyce heyecan verici bir gelişme oldu. Birinci uçak seyahatim 10 saatin üstünde sürecek. Güney Kore’ye gitmek üzere okuldan seçilen tek öğrenci olduğumu duyunca çok şaşırdım ve o şaşkınlıkla öğretmenlerime ‘şaka mı yapıyorsunuz’ diye sordum. Türkiye’den seçilen 2 öğrenciden biri oldum, gururluyum.