Marmara’daki gemi kazasında eksper raporu ortaya çıktı

Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden boş durumdaki Alsu isimli tanker ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde çarpıştı.

İçerisinde 10 mürettebatın bulunduğu Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi arama çalışmaları sürüyor.

Olayın akabinde Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından kazaya ait soruşturma başlatıldı.

Kazaya ait eksper raporu ortaya çıktı.

Raporda Alsu gemisinin köprüüstünde nöbetçi olan tek kişinin 2. zabit olan 3. kaptan Murat Evciman olduğu tespit edildi.

Evciman’ın tabirine nazaran ise gemiye kazadan yalnızca bir gün evvel katıldığı ve kaza anındaki 00.00-04.00 vardiyasında kendisinin bu gemideki birinci seyir vardiyası olduğu bildirildi. Uzman, geminin hareket yeteneğini, çalışanı ve köprüüstü aygıtlarını şimdi tanımayan bir zabitin yoğun trafik ayrımında tek başına bırakılmasını bir zafiyet olarak kıymetlendirdi.

Ayrıca, kazanın gerçekleştiği 03.13 sıralarında köprüüstünde Evcimandışında hiçbir gözcü, stajyer yahut dümencinin olmadığı da kayıtlarla ortaya çıktı.

Vardiyası olan gözcü stajyer Yunus Türker ve öbür işçinin kamara ve güvertede istirahat halinde olmasının köprüüstünde durumsal farkındalığı azalttığı değerlendirilirken bilirkişi raporunda kaptan Ahmet Erarslan kaza esnasında köprüüstünde bulunmadığı ve kamarasında uyuduğu da ortaya çıktı.

Çatışmanın sarsıntısıyla uyandığı tespit edilen Erarslan’ın kazadan yaklaşık 7-10 dakika sonra köprüüstüne çıkabildiği bildirilirken kuşkulu sözünde, açık denizde gözcü bulundurmama yetkisinin kendisinde olduğunu sav etti. Eksper ise bu durumun geminin SMS kurallarına büsbütün ters olduğu tespitine vardı.